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  外观设计比较耐看，漆面做工也保持在一线水准。得益于与小型车的尺寸，车辆停车、钻缝非常游刃有余。内饰简约舒适，座椅柔软，动力表现平顺。

  续航并不算很扎实，尤其是冬天在北方城市，掉电很快。还有就是买的早，辅助驾驶能力一般。

  总体来说，作为一台城市代步小车，比亚迪海豚的整体表现十分出色，值得考虑。

  别的不说，这个车是真的帅！！！一直很喜欢奥迪，本来打算买个A4L得了，后来看到这一个A7，真心有点走不动道了...一咬牙，直接买自己最喜欢的，况且现在燃油车本来就不多了，且价格也有不小的优惠......

  目前才开了700km，嘎嘎新的新车...除了稍微有点费用，没别的毛病。当然，还没出磨合期呢，也能理解。车这样的一个东西，自己最喜欢才是最重要的，别人说啥都没用。

  用车成本极低是最大亮点。纯电代步搭配家充谷电，每公里成本极低，每月电费只要一百多，相比油车能省下不少开支。日常市区电耗稳定，不会出现虚电严重的情况，代步特别省钱。车身精巧灵活，很适合城市开。转弯半径小，窄路会车、掉头都很轻松，狭小车位也能轻松停入，新手、日常代步超好开。低速方向盘轻盈，起步平顺无顿挫，市区通勤体验很舒服。

  底盘舒适性一般，后悬架偏硬。过减速带、坑洼路面颠簸明显，震动过滤差，后排乘坐体验一般，走烂路整体质感比较普通。高速行驶短板明显。车速超90码后，风噪、胎噪明显变大，高速再加速动力偏肉，超车底气不足。遇到横风或大车，车身会轻微发飘，不适合长时间高速、长途行驶。

  元UP是一台优缺点很鲜明的城市代步小车。优点就是省钱、好开、好停、家用够用、三电稳定，很适合市区通勤、短途家用、新手代步。缺点就是底盘一般、高速质感差、内饰质感普通、冬季续航缩水。如果日常大多市区开、不常跑长途，这台车性价比很高、省心好养；如果高频跑高速、追求驾乘质感，就不太适合。

  混动系统起步轻快，在市区钻来钻去车身响应很跟脚。作为紧凑型SUV，后排与后备箱空间宽敞富裕。底盘由长城宝马原班人马调校，偏向舒适且过减速带不颠。车门厚重扎实、关门声有安全感。水滴形大灯辨识度高，自带360全景与定速巡航，日常通勤完全够用。

  新车标配竟然没有配备行车记录仪，甚至连官方选装包都不提供，后期自己走线安装既麻烦又影响美观。

  颜值耐看、油耗低且空间够用，虽然克扣了行车记录仪和配色，但依然是一台适合市区与近郊通勤的超高的性价比家用SUV。

  对于消费者车主提的意见建议没有正真获得根本解决，不站着消费者角度看待问题，25款车主评论

  对于消费者车主提的意见没有正真获得根本解决，不站着消费者角度看待问题，让25款车主寒心的地方，没有指针仪表，仪表显示档位在屏幕最下方，影响驾驶安全，多次要求厂家更新系统总视若旁人，把消费的人的信任与建议意见踩在脚下，望熟知。。。